Sella Ducati 848/1098/1198 | Competition line

 260,00

IVA esclusa

Questa sella è realizzata utilizzando il fondo e la spugna originali, con un design ottimizzato per un uso strettamente racing, grazie alla copertura in mousse speciale da 3 mm ad alta densità, lo stesso materiale scelto da numerosi team di MotoGP, Moto2, Moto3 e SBK per le selle dei loro piloti.

La sella è più alta di 5 mm rispetto alla versione originale.

Progettata per le competizioni, questa mousse di alta qualità garantisce un grip eccezionale, migliorando il feeling con la moto. Tuttavia, essendo un prodotto pensato per un utilizzo intensivo e di breve durata, è ideale per la pista. Le caratteristiche di resistenza e durata vanno intese in confronto alle selle tradizionali in neoprene, non a quelle destinate all’uso stradale quotidiano.

La sua resistenza superiore all’usura la rende comunque una scelta durevole per le gare, con un consumo nettamente inferiore rispetto alle selle in neoprene, offrendo prestazioni costanti e un’aderenza ottimale in ogni condizione.

SKU: D01-01 Categoria: Tags: , , ,
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Peso 5 kg
Dimensioni 38 × 38 × 15 cm

Informazioni per l'acquirente

Garanzia Solo per difetti di fabbricazione, non si accettano reclami oltre i 10 giorni dalla consegna.
Unità nella scatola 1
Spessore/Forma +5mm rispetto alla sella originale

Attenzione

Le selle “Competition” sono state create per uso agonistico. Il concetto “competition” è quello di dare prestazioni e grip ottimali in pista, pertanto alcune piccole crepe e imperfezioni potrebbero apparire dopo l’uso, esposizione a temperature calde e raggi solari, queste non compromettono la qualità e la fruibilità della sella, quindi non saranno considerate un difetto della sella stessa e non sono coperte da garanzia.
Lasciare la sella sotto il sole fà si che raggiunga temperature molto alte, per quanto Race Seats utilizzi prodotti e collanti di alta qualità tale condizione può surriscaldare la colla e far si che si formino delle bolle d’aria, quindi prestare attenzione e prendersi sempre cura della sella e della moto.

Una buona manutenzione è il modo migliore per conservare la sella in buone condizioni, si consiglia di riporre la sella chiusa in una busta di plastica non traspirante e lontano dalla luce diretta dopo ogni utilizzo per almeno 60 giorni.

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